一、轴承的基本结构包括：内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）、保持架
二、轴承基本结构材料选用
<1>套圈和滚动体材料
(1).常用材料：高碳铬轴承钢 Gcr15 Gcr15SiMn
(2).其它材料：渗碳轴承钢，耐腐蚀轴承钢，耐热轴承钢
<2>保持架材料
(1).有色金属：黄铜 HPb59-1，青铜 QAL10-3-1.5，铝合金 LY11CZ
(2).黑色金属：优质碳素钢薄
(3).非金属：工程尼龙，酚醛胶布
三、轴承制造基本过程 （以套圈制造基本流程为重点，材料选用高碳铬轴承钢Gcr15SiMn）
<1> 滚动体（钢球）制造基本流程 原材料——冷镦——光磨——热处理——硬磨——初研——外观——精研
<2> 保持架（钢板）制造基本流程 原材料——剪料——裁环——光整——成形——整形——冲铆钉孔
<3>套圈（内圈、外圈）制造基本流程 原材料——锻造——退火——车削——淬火——回火——磨削——装配
(1).锻造加工 锻造加工是轴承套圈加工中的初加工，也称毛坯加工。
套圈锻造加工的主要目的是：
(a)获得与产品形状相似的毛坯，从而提高金属材料利用率，节约原材料，减少机械加工量，降低成本。
(b)消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好，从而提高轴承的使用寿命。
锻造方式：一般是在感应加热炉、压力机、扩孔机和整形机组成连线的设备体进行流水作业
(2).退火 套圈退火的主要目的是：高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织，为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。 GCr15SiMn 淬火基本工序：在790—810℃保温2-6h, 以10—30℃/h,冷至600℃以下，出炉空冷
(3).车削加工 车削加工是轴承套圈的半成品加工，也可以说是成型加工。
车削加工的主要目的是：
(a)使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。
(b)为后面的磨削加工创造有利条件。
车削加工的方法： 集中工序法：在一台设备上完成所有车削工序的小批量生产。
分散工序法：在一台设备上完成某一种车削工序的大批量生产。
(4).热处理 热处理是提高轴承内在质量的关键加工工序
热处理的主要目的是：
(a)通过热处理使材料组织转变，提高材料机械性能。
(b)提高轴承内在质量（耐磨性、强韧性），从而提高轴承寿命。
对于高碳铬轴承钢 Gcr15SiMn，热处理包括淬火和低温回火 淬火： 加热温度：820—840(℃) 保温时间: 1-2h 冷却介质：油 低温回火：加热温度：150—180(℃) 保温时间：2-5h 冷却方式：空冷
（5）磨削加工 磨削加工是轴承套圈和滚子加工中的最终加工，称为成品加工。
磨削加工的主要目的是：
(a)使套圈的尺寸精度和形状精度达到设计要求。
(b)轴承装配提供合格的套圈。
磨削加工方法： 一般采用分散工序法加工，也可把多台设备通过上、下料装置连接组成生产流水线加工，提高生产效率。
6. 轴承装配 轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具有重要的影响。
轴承装配的主要目的是：
(a)把经过多种工序加工的零件（外圈、内圈、滚子和保持架）装配成轴承产品。
(b)按不同的技术要求，装配成各种精度、各种游隙和其他特殊要求的轴承产品。
轴承制作流程